Crisis de desabasto de combustible en Puebla y Tlaxcala

El desabasto de combustible en diversas estaciones de servicio de Puebla y Tlaxcala ha alcanzado niveles críticos, afectando seriamente la movilidad en la región y poniendo en riesgo las operaciones del sector. La situación se ha intensificado debido a una serie de irregularidades en la distribución y comercialización de gasolina, lo que ha generado preocupaciones tanto en los empresarios como en las autoridades.

Ante esta grave situación, la organización Gasolineros Unidos de los Estados de Puebla y Tlaxcala A.C. ha solicitado de manera urgente la intervención de la Secretaría de Energía (SENER) para encontrar una solución rápida al problema. En varias estaciones de servicio, el suministro de combustible se ha reducido hasta un 35% de lo programado, mientras que tres expendios se han quedado sin gasolina por completo. Las estaciones que continúan operando están siendo abastecidas por la terminal de Pemex en Puebla, lo que resalta la magnitud de la crisis que enfrentan los gasolineros.

La presidenta de Gasolineros Unidos, Luz María Jiménez Almazán, señaló que la raíz del problema radica en el modelo de comercialización implementado por PEMEX, que ha dejado a muchas estaciones sin la capacidad de gestionar de manera independiente el suministro. Aunque las estaciones operan bajo la franquicia de PEMEX, los contratos de suministro con comercializadores privados han generado una dependencia total de la empresa estatal para la distribución del combustible. Este modelo ha ocasionado un desvinculamiento entre las estaciones de servicio y PEMEX, lo que resulta en una falta de respuesta ante problemas de suministro, dejando a los gasolineros a merced de los comercializadores privados, quienes carecen de infraestructura propia para resolver la crisis.

En un comunicado enviado a la titular de la SENER, Luz Elena González Escobar, la asociación advirtió que, si no se resuelve la situación rápidamente, las pérdidas económicas para los empresarios del sector podrían incrementarse considerablemente, afectando también la movilidad de productos y personas, especialmente en el ámbito del transporte de carga.

Por otro lado, el presidente de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo) en Puebla, Carlos León Martín, señaló que la situación podría empeorar en los próximos días, ya que desde el 8 de mayo, los transportistas y conductores de vehículos pesados han reportado dificultades para acceder al diésel. Esto, junto con el desabasto de gasolina, ha provocado una creciente preocupación en la región.

En respuesta a la crisis, la Profeco ha intensificado los operativos en diversas gasolineras, con el objetivo de asegurar el cumplimiento de las normativas. Hasta el momento, se han clausurado al menos 10 estaciones, algunas de las cuales han sido señaladas por irregularidades como la venta de combustible adulterado y la entrega de litros incompletos. Una de las gasolineras cerradas, FULLGAS, ubicada en el Bulevar Norte y 15 de Mayo, fue acusada de comercializar gasolina mezclada con agua, lo que agrava aún más la crisis de confianza en el servicio.

La organización Gasolineros Unidos concluyó su comunicado señalando que el impacto de esta crisis no solo afecta a los gasolineros, sino que tiene repercusiones directas sobre la operación de cientos de estaciones en Puebla y Tlaxcala. De no tomarse medidas inmediatas, las consecuencias podrían ser graves para la economía y el transporte en la región.